путешествуем вместе :)
Архивы

Онлайн-сервис BudgetAir

На российском рынке интернет-бронирования туруслуг прибавление — запущен онлайн-сервис BudgetAir, являющийся частью голландской корпорации Travix International. Россия стала 18-й страной, в которой корпорация открыла свое представительство. BudgetAir хочет войти в тройку ведущих ресурсов онлайн-бронирования туруслуг в России.
Россия наряду с Бразилией, Китаем и Индией является динамично развивающимся и перспективным рынком. Несмотря на то, что на него непросто войти, мы уверены, что наш международный опыт поможет сделать это быстро и эффективно», — заявил Реймонд Вриенхоек, управляющий директор Travix International.

Его коллега Виктория Дубровская, бренд-менеджер BudgetAir.ru, объяснила, что за последние несколько лет объем российского рынка онлайн-бронирования путешествий вырос в 4,5 раза. Только за прошедший год он увеличился на 45%. Данный сегмент в России лишь формируется, его объем по сравнению с традиционными каналами продаж невелик — около 10-15%. В США он достигает около 60-70%, в Великобритании — 60%, в других странах Западной Европы — порядка 50%. Виктория Дубровская выразила уверенность в том, что иностранные онлайн-агентства начнут приходить в Россию и первое время между ними не будет конкуренции — настолько большой потенциал и широкие возможности для развития есть на российском рынке. Посетители сайта BudgetAir могут самостоятельно забронировать авиабилет, отель и услуги по прокату автомобиля. Примерно через год онлайн-агентство пополнится новыми сервисами, такими как аренда домов и квартир, заказ экскурсий и концертов. Один из плюсов BudgetAir заключается в том, что он дает возможность сравнить цены на рейсы различных авиакомпаний в режиме реального времени на любые направления. База данных агентства охватывает 150 авиакомпаний и 72 тысячи отелей в ста странах мира. Лучшие предложения бюджетных авиаперевозчиков занесены в отдельную базу, которая в ближайшее время будет активирована на сайте BudgetAir.ru. «Предлагать чартерную перевозку мы не планируем, ее очень сложно бронировать в онлайне. Тем более такие рейсы не всегда выполняются вовремя и формируются порой в последнюю минуту», — пояснила Виктория Дубровская.

Среди других преимуществ BudgetAir — круглосуточная поддержка клиентов по всему миру, удобство интерфейса, прозрачность платежей. Ежегодно через компанию проходит 2 млн авиабронирований, она обслуживает 2,5 млн клиентов. Своим принципом BudgetAir считает грамотное сочетание глобального и локального подходов. Объем продаж онлайн-агентства в 2012 году составил 2 млрд долларов, что в два раза больше, чем в 2011 году. «По предварительным оценкам, в 2013 году объем отечественного рынка онлайн-туризма вполне может достигнуть $10 млрд.

Руководство компании «Аэрофлот» конкретизировало планы по созданию бюджетного перевозчика. «Принципиальное решение уже принято, дискаунтер может быть создан через полгода после внесения необходимых поправок в Воздушный кодекс и Федеральные авиационные правила», — заявил глава «Аэрофлота» Виталий Савельев. По его словам, сегодня рассматриваются различные варианты: формирование лоу-костера «с нуля» или на базе одного из уже действующих дочерних предприятий. В парке дискаунтера будет около полутора десятка лайнеров. «Самых лучших», — уточнил Виталий Савельев, хотя конкретные модели машин пока не называются. Не решен еще и вопрос о том, из какого аэропорта бюджетный перевозчик будет выполнять свои рейсы. Идея создания собственного дис­каунтера была впервые озвучена Виталием Савельевым во время его встречи с президентом РФ в конце 2012 года. Тогда же он назвал основные проблемы, препятствующие реализации этого проекта.

Пока Воздушный кодекс РФ запрещает продавать невозвратные билеты. В России нельзя привлекать к работе пилотов-нерезидентов. Кроме того, согласно закону, пассажира на рейсе определенной продолжительности должны кормить и он имеет право на бесплатный провоз 10 кг багажа. Именно отмена этих правил, по мнению руководства «Аэро­ флота», даст импульс к развитию в нашей стране индустрии бюджетных авиаперевозок.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *