Путешествие к сердцу России — окончание

Легендарная Кострома и провинциальный Плес стали следующими пунктами остановки. Знаменитый Ипатьевский монастырь в Костроме пропустить невозможно. Каждый день здесь собираются сотни туристов, чтобы войти внутрь храма, пропитанного многовековым ладаном. Охрана монастыря строга и не очень приветлива — женщин с непокрытой головой внутрь не пускают, фотографировать разрешают не везде. Неподалеку от храма продаются знаменитые костромские платочки, шапочки, носочки, платья. Все из льна. Большой православный платок можно купить по вполне приемлемой цене — около 200 рублей.

Так же, как и в других волжских городах, в Костроме много храмов и монастырей, а центр города украшает памятник Ивану Сусанину, возведенный по приказу императора Николая I.

Плес — город только формально, а так — деревушка. Население — две тысячи человек, и никаких производств. Зато природа потрясающая! Почти не тронутая рукой человека, глядя на которую, становится понятно, где черпал вдохновение мастер кисти Левитан. Кстати, в Плесе есть и дом художника.

Разноцветные дома, церковь, водоемы, холмы…. Если хочется творческого вдохновения, вам однозначно — в Плес.

Конечная точка путешествия — Нижний Новгород. Большой, красивый город, который интересен не только с точки зрения «религиозного туризма». К слову сказать, наравне с православными храмами в Нижнем Новгороде встречаются и мечети. Из мирского необычного — канатная дорога через Волгу, по которой множество людей едут каждый день на работу из промышленного Бора в Нижний либо следуют в обратном направлении. Прокатиться на канатке стоит непременно, дух захватывает! С высоты птичьего полета можно наблюдать, как проплывают по широкой Волге баржи с песком. Кстати, Нижегородская канатная дорога считается самой большой в Европе.
Ее длина составляет 3,5 км. В скором времени, по уверению местного экскурсовода, ее занесут в Книгу рекордов Гиннесса. Еще в городе имеются метро и автомобильные пробки, которые в разы длиннее калининградских.

Обратно до Москвы из Нижнего можно было доехать на высокоскоростном поезде «Сапсан» всего за 4 часа.